电动缸中，联轴器作为连接电机与丝杠的核心部件，需传递扭矩并补偿安装偏差，其类型选择直接影响传动效率与运行稳定性。不同联轴器结构特性差异显著，需结合电动缸负载特性、精度要求与工作环境适配选型。

刚性联轴器通过金属刚性接触传递动力，结构简单且传动效率高，适用于安装同轴度高、无冲击振动的场景，但无法补偿径向或角向偏差，安装误差易导致应力集中。弹性联轴器则通过弹性元件（如橡胶、金属波纹管）缓冲振动，允许一定范围的轴向、径向偏移，常用于伺服电机驱动系统，可降低电机与丝杠的共振风险。膜片联轴器以金属膜片为弹性载体，兼具刚性与弹性特点，抗扭刚度高且无间隙，适用于高精度定位场景，但其对安装偏差的容忍度较低，需严格控制同轴度。

滑块联轴器通过十字滑块或梅花形弹性体实现扭矩传递，结构紧凑且成本较低，适用于中低负载的间歇运动；万向联轴器则通过十字轴结构实现较大角度的扭矩传递，常用于多轴联动或偏置安装的电动缸系统。选型时需综合评估负载大小、转速范围与偏差补偿需求：重载场景优先刚性或膜片联轴器，高频振动环境侧重弹性元件的缓冲性能，高精度设备需平衡刚性与偏差补偿能力。

联轴器类型的合理匹配是电动缸稳定运行的基础，需结合实际工况优化选型，避免因结构不匹配导致传动失效或精度衰减。日常维护中需定期检查联轴器连接状态，及时更换老化弹性元件，确保动力传递的连续性与可靠性。