电动推杆行程长度的调节方式需结合机械限位与电子控制，通过多重机制实现伸缩距离的精准控制。机械限位是基础调节手段，通常在推杆两端设置固定挡块或可调螺母，当推杆运行至预设位置时，挡块与螺母接触产生机械阻力，强制停止运动。这种方式结构简单，适用于固定行程场景，调节时需手动调整挡块位置，通过多次测试验证终点准确性。

电子控制调节通过传感器与控制器协同实现，常见方式包括行程开关触发与编码器反馈。行程开关安装在推杆壳体或运动轨迹旁，当推杆运行至设定位置时，触发开关发送电信号至控制器，切断电机电源。磁性开关与光电开关是常用类型，前者通过磁场变化感应位置，后者利用光线遮挡实现触发，安装位置可根据需求灵活调整。编码器调节则通过实时监测电机旋转圈数或丝杆位移量，将数据传输至控制器计算行程长度，达到目标值后自动停止，适用于需要动态调整行程的场景。

部分电动推杆集成机械与电子双重调节功能，机械限位作为安全冗余，防止电子系统失效时超程运行。调节过程中需注意行程与负载的匹配，避免因行程过长导致推杆过载，或过短影响使用需求。对于具备可编程功能的控制器，可通过连接上位机修改行程参数，无需拆卸机械结构，提升调节效率。使用前需进行空载测试，验证行程终点与设定值的一致性，确保运行过程中无卡顿或异常停止现象。

长期使用后，机械限位部件可能因振动发生位置偏移，电子传感器也可能出现信号延迟，需定期检查调节机构的紧固状态与电气连接，确保行程控制精度稳定。针对不同应用场景，选择合适的调节方式可平衡成本与性能，实现电动推杆在自动化设备中的可靠运行。